Estações Pirituba e Perus terão obras estruturais na Linha 7, diz presidente da TIC Trens
Concessionária prevê troca completa de sinalização e rede aérea, com obras até 2031; Piqueri deve ser uma das primeiras estações a mudar.

Em entrevista à Gazeta de S. Paulo reproduzida pela Abifer, o presidente da TIC Trens, Pedro Moro, afirmou que Pirituba e Perus estão entre as estações da Linha 7-Rubi que vão receber obras estruturais para suportar novos equipamentos, e não apenas pintura e manutenção.
O plano inclui substituir todos os postes e fios da rede aérea que alimenta os trens e trocar todo o sistema de sinalização, nas vias, nos trens e no centro de controle. A linha também deve ganhar uma via exclusiva para o futuro trem expresso São Paulo–Campinas e outra segregada para os trens de carga da MRS.
Em janeiro de 2026, Moro já havia dito ao Diário do Transporte que a estação Piqueri deve ser uma das primeiras a receber melhorias. O contrato também prevê a construção de novas estações Vila Clarice e Água Branca.
As fontes divergem sobre o calendário: na entrevista de fevereiro de 2026, a previsão é de cinco anos de obras, com conclusão em 2031 e sem interrupção definitiva da operação. A Revista Ferroviária citou início das obras do TIC no segundo semestre de 2026, enquanto o Diário do Transporte falou em primeiro semestre.
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